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Decisione Corte Suprema: Uber riconosce autisti in Gb come “dipendenti”

Londra, 17 mar. – La piattaforma statunitense Uber Technologies riconoscerà da mercoledì come ‘dipendenti’ tutti i suoi autisti nel Regno Unito, circa 70.000 persone, invece di considerarli lavoratori autonomi, in conformità con la sentenza della Corte Suprema britannica, quindi avranno diritto a riscuotere il salario minimo, così come le vacanze pagate e, se soddisfano i requisiti, una pensione. In una dichiarazione depositata presso la Us Securities and Exchange Commission (Sec), la multinazionale ha annunciato che, a partire dal 17 marzo, gli autisti privati che utilizzano la sua piattaforma Mobility nel Regno Unito “saranno trattati come lavoratori”, specificando che i lavoratori non sono dipendenti secondo il diritto del lavoro britannico, quindi rimangono lavoratori autonomi ai fini fiscali. L’azienda ha indicato che il 99% degli autisti del Regno Unito guadagnano più del salario minimo, con un reddito medio, dopo le spese, di circa 17 sterline all’ora a Londra e 14 sterline all’ora nel resto del Regno Unito.

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Uber ha annunciato che a tutti gli autisti del Regno Unito saranno pagate le vacanze in base al 12,07% dei loro guadagni, pagati ogni due settimane. Inoltre, gli autisti idonei nel Regno Unito saranno automaticamente iscritti a uno schema pensionistico con contributi da Uber che rappresentano circa il 3% dei guadagni di un autista. Lo scorso 19 febbraio, la Corte Suprema del Regno Unito ha respinto “all’unanimità” il ricorso di Uber sullo status di lavoratori dei suoi autisti, ratificando così definitivamente le posizioni dei tribunali britannici, prima nel 2016 e poi dalla Corte d’Appello nel 2018. Nella sua decisione, la Corte Suprema britannica ha ritenuto che non ci fosse una base fattuale per sostenere che Uber London agisse come agente per gli autisti, ma che la piattaforma contratta con i passeggeri e poi passa le assegnazioni agli autisti. A questo proposito, ha sottolineato che quando un viaggio viene prenotato attraverso l’app Uber, è l’azienda che stabilisce la tariffa e gli autisti non possono addebitare più di quella tariffa calcolata dall’app, quindi è Uber che determina quanto gli autisti sono pagati per il lavoro che svolgono, oltre ad essere l’azienda che impone i termini del contratto in base al quale gli autisti svolgono i loro servizi senza che gli autisti abbiano voce in capitolo.

Ha anche sottolineato che Uber esercita un controllo significativo sul modo in cui gli autisti forniscono i loro servizi, compreso l’uso di un sistema di valutazione in cui ai passeggeri viene chiesto di valutare il conducente. Così, l’Alta Corte ha concluso che il servizio di trasporto eseguito dagli autisti e offerto ai passeggeri attraverso l’app è strettamente definito e controllato da Uber e gli autisti sono in una posizione “di subordinazione e dipendenza” in relazione alla società, aggiungendo che, in pratica, l’unico modo in cui possono aumentare il loro reddito è lavorare più ore e soddisfare costantemente le metriche di rendimento di Uber.
(Adnkronos/Europa Press)

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